立式管道离心泵又名增压泵， 进出口相同并在同一直线上，和轴中心线成直交，使用最为普遍。使用发生振动，原因如下:

1、管道泵高转速长转子通常需要以全速做现场平衡，以调整转子的偏差和确定最终的支承状态。可在平衡环和联轴器螺栓处进行校正。

2、有时可使用“局部加热”法校直弯曲的轴，但这仅是暂时的解决办法，因为弯曲很快会恢复。几种转子的失效即由这种情况所一导致的。如果叶片或轮盘失效，检查是否由腐蚀疲劳、应力腐蚀、谐振还是非设计工况运行所引起。

3、在低转速下或回转装置上，慢慢校直轴的弯曲。如果出现摩擦，立刻停止运行并用轴板手第5分钟将转子旋转90;直到摩擦消失;恢复低速运行。这一过程需要12到24小时。

4、通常需要彻底修理或使用新壳体，但有时轻度的变形可随着时间的推移自行修正(需要周期性内部和外部再校正)。通常是由过度的管线力或热冲击所引起。

5、通常由基础下不良垫片或热应力(热点)或不均匀下沉所引起。需用大量且费用昂贵的修理工作。

6、轻度摩擦是可以解决的，但如果高转速下的摩擦恶化，立即停止管道泵装置运行。手动转动直至摩擦消除(公众号:泵管家)。

7、除非推力轴承己经失效，否则这是由负荷和温度迅速变化所引起。

8、通常是由过度的管道形变或不正确的安装及不合适的基础引起，但是有时是由于管道局部过热或由于基础被太阳加热而造成的。

9、大部分的问题是由恶劣的管道支撑所造成的(应使用弹簧吊挂)，非正确使用膨胀节，和管道泵泵体与管道的不良连接。基础的设置也有可能造成严重的变形。

10、轴承会因为受热而变形。如果可能，作热态检查，观察接触情况。

11、观察褐色褪色，这经常是循环疲劳发生的前兆。这表明很高的局部油膜温度。检查转子振动情况。检查轴承设计和热间隙。检查润滑油情况，特别是润滑油的粘度。

12、检查轴颈间隙和圆度，以及轴承箱内的连接和紧密配合。检查来自于其他振源的振动传递并核查频率。可能需要抗涡动轴承或斜垫轴承。特别检查基础和管道在涡旋频率下的谐振。

13、在运行频率的两倍频率下，将激发谐振和临界频率及两者的结合。现场平衡通常难以达到，因为当水平振动改善、垂直振动会恶化，反之亦然。如果问题严重，有必要加大水平轴承的支承刚度(或质量)。

14、通常是由流体充塞机器、固体沉积于转子、或非设计工况下运行(特别是喘振)所引起。

15、转子支撑的临界频率是特性指标。由于迅速的温度变化，轮盘和轴套有可能丧失其静配合。备用状态下，部件通常不会松动。

16、由于其特性基本相同，通常会与油涡动相混淆。有怀疑产生涡流之前，确信轴承内的所有部件间的紧密配合良好。

17、应经常检查 ，通常包括屏蔽轴承和壳体地脚。检查摩擦、间隙和管道形变。

19、为获得频率值将麦克装于齿轮箱上，将噪音记录在磁带上。

20、管道离心泵联轴器轴套松动经常制造麻烦，特别是在与重型长的间隔器联接时。将指示器置于顶部检查齿轮啮合情况，然后用手或起重器提升，并记录松动情况(各用状况下最多不应多于1-2 mils。使用空心联轴器间隔器。确保联轴器轮毅在轴上的静配合最少为1miL/in轮毅的松动会造成许多轴的失效和严重的振动问题。