、试着进行现场平衡;粘性较大的油(较冷);具有最小间隙和紧密配合的较大、较长的轴承;刚性轴承支撑和轴承与地面间的其他结构。这基本上是个设计问题。需用额外的稳固轴承或一实心联轴器。难以在现场校正。对高速管道离心泵，在轴承箱上增加质量相当有帮助。

22、这些是间隔器一齿轮一悬臂子系统的临界工况。通常在使用长间隔器时会遇到这种情况。确保紧密配合齿轮在备用状态下有轻微的过盈，并使间隔器尽可能的轻和具有刚性(管式)。如果问题严重，考虑使用固体或膜片式联轴器。检查联轴器的平衡。

23、悬臂临界点问题可能更严重。长的悬臂将转子挠曲线(自由一自由模式)结点向轴承偏移，损耗了轴承的阻尼能力。这可能在通过临界转速时剧烈振动。为求稳定可将悬臂缩短或安装一个外侧轴承。

24、壳体的谐振也称壳体振动，它具有持久性，但有时是无害的。其危险是零件可能会松动并掉入机器内，而且可能会出现转子/壳体的相互干扰。隔板振动则是严重的，因为它有可能造成隔板的突发性破坏。

25、局部振动通常是无害的，但是导致整个缸体的振动的主谐振是潜在的危险，因为有可能出现摩擦和零件的损坏，以及激发其他部分的振动。

26、由于受到下沉、断裂、变形和不对中的影响，与24和25存在相似的问题。这一因素还会造成配管问题，并可能产生壳体变形。基础的谐振问题严重，会大大降低装置的可靠性。

27、压力脉冲可能激起其他可能有严重后果的振动。使用阻尼器、柔性管道支撑、横向拉杆、振动吸收器等等，并使基础，与管道、建筑物、地下室和工作台隔离，可消除这类振动。

28、大部分发生在两倍线性频率(7200cprn)的情况下，管道离心泵振源来自于电机和发电机的绕组。切断绕组以确定振源。这种振动通常是无害的，然而，如果基础或其他部件(转子在临界状态或扭转状态)谐振，那么振动会是很严重的。如果有短路或其他的波动，将存在着突然失效的危险。

29、能激发更严重的振动或造成轴承失效。可将管道和基础隔离，使用振动吸收器和横向拉杆。

30、阀门振动是很少出现的，但有时很剧烈。这种振动是气动引起的。改变阀门形状以减轻紊流并增强阀动装置的刚度。确保阀门不能自旋转。

31、振动频率正好是激发频率的1/2.1/4.1/8。这只能在非线性系统‘!，激发;因此当出现松动和气动或水力激振源时，要注意这种情况。这可能包括转子的“梭动”。如果出现这种情况，检查密封系统、推力瓦间隙、联轴器和转子一静子间隙的影响。

32、振动频率是激发频率的2,3和4倍。其处理方法与直接谐振相同、改变频率和加大阻尼。

33、如果振源是间歇的，观察温度的变化。通常转子必须重装，但是首先要提高静子的阻尼，加装较大的轴承(斜垫式)，增加静子质量和刚度，并改善基础。这个问题通常是由误操作引起的，例如快速的温度和流量冲击。可使用膜片式联轴器。

34、基本上这是一个设计问题，但是经常因不良的平衡状态和不良的基础而恶化。尝试在运行转速下对转子进行现场平衡、降低油温，和使用大而牢固的轴承。排污泵如同处理！

35、增加质量或改变刚度，以偏离谐振频率。加大阻尼。减轻激振强度并改善系统隔离。尽管偏离谐振频率，但是由于较强的放大效应，在减小质量或刚度后，其振幅有可能不变。检查其“可偏离性”。

36、刚性基础或轴承结构。加大轴质量，提高临界转速，或使用斜垫轴承(这是最好的解决方法)。首先检查轴承箱内的轴承配合是否松动。

37在附加的转子、静子、基础、管线谐振，或外部激振的情况下，说明同36;找出谐振部件和激振源。斜垫承轴是最适合的。检查轴承是否松动。排污泵如同处理!

38、有时轴承或密封的振动是可以承受的，但其超声波级频率的振动非常具有毁灭性。检查转子叶片对静子的冲击，特别是在越过临界转速时，间隙比油膜厚度加上转子偏差还要小的时候。

39、通常伴随着间隙内的摆动和冲击。在轴承装置中特别严重。频率通常低于运行频率。确保每一部件均是绝对的紧密。线—线配合通常不能有效防止这种类型的问题。

40、其征兆是齿轮噪音、齿轮啮合面的磨损、强烈的电气噪音或振动、联轴器螺栓松动和联轴器螺栓下面部分的磨蚀。在啮合齿的两面均有磨损，并且在键槽端部可能出现扭转疲劳裂纹。最好的解决方法是正确安装扭转调谐振动阻尼器。

41、与40相似，但是由于强烈的扭转脉动，只在起动和停运过程中遇到。发生在往复机器和同步电机上。检查扭转裂纹。